چرا براکت توپی چرخ آلیاژی آلومینیومی به یک جزء کلیدی در تبدیل سبک وزن وسایل نقلیه کامل تبدیل شده است؟

فناوری ریخته گری با تناژ بالا چه مزایایی را ارائه می دهد؟
این براکت چرخ آلیاژی دایکاست با استفاده از دستگاه ریخته گری 1250 تنی تولید می شود که مزایای قابل توجهی برای اجزای ساختاری بزرگ و پیچیده دارد. در مقایسه با تجهیزات دایکاست با تناژ پایین، تجهیزات ریخته گری با تناژ بالا مزایای قابل توجهی در نیروی بستن، سرعت تزریق و کنترل فشار ارائه می دهند.

این مزایا به شرح زیر است:
تراکم قالب و یکپارچگی ساختاری بهبود یافته: نیروی گیره قوی ارائه شده توسط تجهیزات با تناژ بالا به طور موثری از انبساط یا چشمک زدن قالب هنگام تزریق فلز مذاب به قالب جلوگیری می کند. نیروی تزریق یکنواخت و پایدار، پر شدن کامل‌تر آلومینیوم مذاب در قالب و فرآیند خنک‌سازی متعادل‌تر را تضمین می‌کند و در نتیجه عیوب رایج مانند تخلخل و آخال‌ها را کاهش می‌دهد.
کیفیت سطح به طور قابل توجهی بهبود یافته: محصول نهایی دایکاست می تواند مستقیماً به زبری سطح Ra1.6 یا کمتر برسد و مراحل بعدی ماشینکاری را کاهش دهد و در زمان و هزینه تولید صرفه جویی کند. طول عمر قالب و راندمان تولید بالاتر: تجهیزات با تناژ بالا دارای ساختاری پایدار و کنترل دقیق دما است که به طور مؤثری سایش قالب را کاهش می دهد و زمان چرخه تولید را بهبود می بخشد و آن را برای تولید در مقیاس بزرگ صدها هزار دستگاه در سال ایده آل می کند.

کاهش هزینه‌های کلی تولید: چرخه‌های قالب‌گیری کارآمد و عمر قالب، هزینه‌های واحد را کاهش می‌دهد و مزایای اقتصادی تولید خودرو را افزایش می‌دهد.

چگونه ریخته گری دقیق، سازگاری و کیفیت ظاهری محصول را تضمین می کند؟

برای برآورده کردن الزامات اجزای خودرو مدرن برای "سبک بودن، استحکام و قابلیت اطمینان"، این براکت توپی چرخ با استفاده از فرآیند ریخته‌گری فشاری دقیق تولید می‌شود. نکات فنی خاص به شرح زیر است:

قالب های با دقت بالا و سیستم های کنترل دما با هم کار می کنند:

قالب های چند منطقه ای با دمای کنترل شده به طور هوشمند دما را در مکان های مختلف در قالب تنظیم می کنند تا تعادل حرارتی حاصل شود.

فلز مایع در تمام مراحل ذوب، تزریق، خنک‌سازی و قالب‌گیری به شدت کنترل می‌شود تا از یکنواختی ساختار اطمینان حاصل شود.

سازگاری ابعادی قوی و حداقل خطا:

هر براکت توپی چرخ با تحمل ± 0.05 میلی‌متر تولید می‌شود که نیازهای دقت بالای ساختار شاسی خودرو را برآورده می‌کند.

این به ویژه برای کارخانه های مونتاژ خودرو با درجه بالایی از اتوماسیون مناسب است.

کیفیت سطح برتر:
فرآیند اکستروژن دقیق ساختار فلز را فشرده می کند و انقباض داخلی و آخال ها را کاهش می دهد.

سطح دایکاست را می توان مستقیماً بدون پس پردازش گسترده رنگ یا ماشین کاری کرد و فرآیند تولید را ساده تر کرد.

بهبود عملکرد سازه:
چگالی بالاتر استحکام ذاتی ماده را تقریباً 20-30٪ افزایش می دهد و از شکست خستگی ناشی از نقص داخلی جلوگیری می کند.

عمر طولانی، حفظ ثبات ساختاری حتی در محیط های شدید.

جدول مقایسه پارامترهای فنی اصلی برای براکت‌های توپی چرخ‌های ریخته‌گری شده آلیاژ آلومینیوم:

کدام صنایع یا انواع خودروها برای این نوع براکت توپی چرخ مناسب هستند؟
این type of aluminum alloy die-cast wheel hub bracket is currently widely used in various market segments, including new energy vehicles, SUVs, high-end sedans, and light commercial vehicles. Its high strength, light weight, and durability make it suitable for the following applications:

خودروهای انرژی نو:
وزن سبک مستقیماً بر برد رانندگی تأثیر می گذارد. براکت های آلومینیومی دایکاست 20 تا 35 درصد سبک تر از براکت های فولادی سنتی هستند.

خودروهای الکتریکی برای شاسی خود به مقاومت در برابر لرزش و استحکام بالایی نیاز دارند و براکت‌های آلیاژی آلومینیومی استحکام ساختاری بالایی دارند.

شاسی بلندهای آفرود و سدان های سطح بالا:
پایداری در سرعت بالا و عملکرد خارج از جاده نیاز به سفتی پیچشی بالا در توپی چرخ دارد.

ساختارهای دایکاست دقیق حداقل تغییر شکل و پایداری بالا را در شرایط رانندگی شدید حفظ می کنند.

وسایل نقلیه تجاری سبک و وسایل نقلیه حمل و نقل شهری:
مناسب برای عملیات طولانی مدت، با بار بالا، نیاز به استحکام ساختاری بالا.

مقاومت در برابر خوردگی عالی آنها را برای محیط های بارانی و شور مناسب می کند.

خودروهای اصلاح شده با عملکرد بالا:
برخی از مدل‌های اصلاح‌شده از هندلینگ و واکنش‌پذیری شدید پیروی می‌کنند و می‌توان از براکت‌های ریخته‌گری آلیاژ آلومینیوم برای افزایش استحکام تعلیق استفاده کرد.

کیفیت سطح بالا جذابیت بصری را افزایش می دهد و سفارشی سازی را تسهیل می کند.